Լինի դա միջքաղաքային ուղևորափոխադրումներ, թե լոգիստիկ փոխադրումներ, ծանր դիզելային մեքենաները շատ կարևոր դեր են խաղում մարդկանց առօրյա կյանքում:Այնուամենայնիվ, դիզելային վառելիքի առանձնահատկություններից ելնելով, ծանր դիզելային մեքենաներից արտանետվող պոչի գազը պարունակում է ազոտի օքսիդներ և այլ վնասակար նյութեր, որոնք առաջացնում են օդի լուրջ աղտոտում:Ենթադրվում է, որ Չինաստանում կա մոտ 21 միլիոն ծանր դիզելային մեքենա, ինչը կազմում է Չինաստանում մեքենաների ընդհանուր թվի միայն 4,4%-ը, սակայն դրանցից արտանետվող ազոտի օքսիդներն ու մասնիկները կազմում են 85%-ը և 65%-ը։ տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր արտանետումները համապատասխանաբար:Հետևաբար, օդի որակը բարելավելու և աղտոտվածությունը նվազեցնելու նպատակով Չինաստանի կառավարությունը վկայակոչում է արտանետումների արտանետումների ստանդարտները և սահմանում է, որ ծանր դիզելային մեքենաների արտանետումների ազգային վեց ստանդարտները կիրականացվեն ամբողջ երկրում 2021 թվականի հուլիսի 1-ից: Ազգային քաղաքականությանը և քաղաքականությանը արձագանքելու համար պաշտպանել շրջակա միջավայրը, յուրաքանչյուր ազգային վեց ծանր դիզելային ավտոմեքենայի վրա պետք է տեղադրվեն երկու ազոտի և թթվածնի սենսորներ:Ի՞նչ է ազոտի և թթվածնի սենսորը:Ի՞նչ դեր է խաղում ազոտի և թթվածնի սենսորը արտանետումների վերահսկման գործընթացում:
Ազոտի և թթվածնի սենսորը սենսոր է, որն օգտագործվում է դիզելային շարժիչի արտանետման մեջ ազոտի և թթվածնի միացությունները հայտնաբերելու համար:NOx սենսորը կվերբեռնի հայտնաբերված NOx կոնցենտրացիայի տվյալները բորտային համակարգչին (այսինքն ECU), և ECU-ն կվերահսկի SCR համակարգի միզանյութի ներարկման քանակությունը՝ ըստ տվյալների, որպեսզի նվազեցնի NOx արտանետումները և իրականացնի OBD մոնիտորինգը SCR: բաղադրիչները.Այլ կերպ ասած, եթե չկա ազոտի և թթվածնի սենսոր, ECU-ն չի կարող ճշգրիտ դատել ազոտի և թթվածնի միացությունների կոնցենտրացիան պոչ գազում, այնուհետև չի կարող ճշգրիտ վերահսկել SCR-ի միզանյութի ներարկման քանակը:Ազոտի և թթվածնի միացությունները դիզելային մեքենաների պոչի գազում չեն կարող արդյունավետորեն մաքրվել, և դրանց կոնցենտրացիան կգերազանցի արտանետումների ազգային ստանդարտը:
Ազոտի և թթվածնի սենսորը ծանր դիզելային մեքենաների համար անհրաժեշտ աքսեսուար է և պետք է պարբերաբար փոխարինվի:Նորմալ պայմաններում ազոտի և թթվածնի սենսորի ծառայության ժամկետը 6000 ժամ է:
Ենթադրվում է, որ մինչև 2025 թվականը Չինաստանում դիզելային մեքենաների թիվը կհասնի 2100-ի, իսկ ազոտի և թթվածնի սենսորների հետվաճառքի շուկայի ընդհանուր պահանջարկը կգերազանցի 32 միլիոնը։Այնուամենայնիվ, նման հսկայական պահանջարկի պայմաններում ավտոպահեստամասերի մարդիկ ասում են, որ դժվար է գտնել ազոտի և թթվածնի տվիչների հուսալի գնման ալիք, քանի որ չկան շատ արտադրողներ, որոնք կարող են զանգվածաբար արտադրել բարձրորակ ազոտի և թթվածնի սենսորներ և մատակարարել: դրանք ժամանակին Չինաստանում:
Yunyi electric (ֆոնդային կոդ 300304), որը հիմնադրվել է 2001 թվականի հուլիսին, ունի 22 տարվա R&D և արտադրության փորձ ավտոպահեստամասերի ոլորտում:Որպես ազոտի և թթվածնի սենսորների միակ արտադրողը, որն ունի OEM արտադրության փորձ Չինաստանում, Yunyi Electric-ն ունի բարձր ինտեգրված արդյունաբերական շղթա և հզոր արտադրական հզորություն, որը կարող է կարճ ժամանակում հաճախորդներին տրամադրել բարձրորակ ազոտի և թթվածնի տվիչներ:
Յունիների կարծիքով, հաճախորդների համար արժեք ստեղծելը ձեռնարկությունների գոյության միակ պատճառն է:Հանդիպելով ազոտի և թթվածնի սենսորների հսկայական պոտենցիալ շուկային, Yunyi Electric-ը միշտ պնդում է մտածել հաճախորդների տեսանկյունից և հաճախորդներին տրամադրում է բարձրորակ մատակարարում ուժեղ R&D և արտադրական հզորությունների միջոցով՝ հաճախորդների համար արժեք ստեղծելու և հաճախորդներին օգնելու համար: հասնել բիզնեսի հաջողության.Ցանկանու՞մ եք ավելին իմանալ ազոտի և թթվածնի սենսորների մասին:Խնդրում ենք սեղմել հղումը.https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-18-2022