Հեռ
0086-516-83913580
Էլ.փոստ
[էլփոստը պաշտպանված է]

Ո՞րն է Yundu-ի ապագան, երբ նրա բաժնետերերը մեկը մյուսի հետևից հեռանում են:

图1

Վերջին տարիներին «պայթող» նոր էներգետիկ մեքենաների ուղին ներգրավել է անթիվ կապիտալ՝ միանալու համար, բայց մյուս կողմից, շուկայական դաժան մրցակցությունը նույնպես արագացնում է կապիտալի դուրսբերումը:Այս երեւույթը հատկապես ակնհայտ է Yundu Auto-ում:

Մի քանի օր առաջ Haiyuan Composites-ը հայտարարություն տարածեց, որում ասվում էր, որ ընկերությունը վերանայել և հաստատել է «Ընկերության սեփական կապիտալի բաժնետոմսերի առաջարկվող փոխանցման առաջարկը» և Yundu Auto-ի բաժնետոմսերի 11%-ը կփոխանցի Zhuhai Yucheng Investment Center Limited Partnership-ին։ (այսուհետ՝ «Zhuhai Yucheng»):Անկեղծություն»), տրանսֆերի արժեքը 22 մլն յուան ​​է։

Հասկանալի է, որ Haiyuan Composites-ը Yundu Automobile-ի սեփական կապիտալը փոխանցելու պատճառը եղել է այն պատճառով, որ Yundu Automobile-ի կապիտալ շղթան խզվել է, և արտադրությունը դադարեցվել է այս տարվա փետրվարից:

Ի պատասխան, Yundu Motors-ի հետ առնչվող մարդիկ պատասխանեցին. «Մենք դադարեցրել ենք արտադրությունը հիմնականում մարտկոցների հետ կապված խնդիրների պատճառով: Այժմ նոր մատակարարումը որոշվել է, և ակնկալվում է, որ արտադրությունը կվերսկսվի երկու ամսից»:Դեռևս մի քանի տարի առաջ Yundu Automobile-ի ընդհանուր միտումը լավատեսական չէ:

Իր հիմնադրումից յոթ տարի անց Yundu-ի բաժնետերերը մեկը մյուսի հետևից հրաժարվեցին

图2

2015 թվականին, նոր էներգիայի մեքենաների ազգային արդյունաբերական քաղաքականության աջակցությամբ, Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd. (ամբողջական պատկանող Fujian SASAC-ին, նշված է որպես «Fujian Group»), Putian State Assets Investment Co. , Ltd. (հայտնվում է որպես «Պուտյան պետական ​​սեփականություն հանդիսացող Assets Investment Co., Ltd. Investment»), Liu Xinwen (անհատ բաժնետեր) և Haiyuan Composites՝ Ֆուցզյան նահանգային և մունիցիպալ մակարդակներում պետական ​​սեփականություն հանդիսացող միջոցների ներդրման միջոցով։ , ցուցակված ընկերությունների մասնակցությամբ և ղեկավարության բաժնետոմսերով, նրանք ստեղծեցին խառը գործող Yundu Automobile-ը՝ 39%, 34,44%, 15,56%, 11% բաժնետոմսերի հարաբերակցությամբ։

Այն ժամանակ, որպես Չինաստանում մեքենաների արտադրության նոր խաղացողների առաջին խմբաքանակ, Yundu Motors-ը նույնպես հաջողությամբ բռնեց ժամանակի զարգացման «արագ գնացքը»։

2017 թվականին Յունդու Մոթորսը ստացավ էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրության նոր լիցենզիա, որը տրվել է Ազգային զարգացման և բարեփոխումների հանձնաժողովի կողմից՝ դառնալով տասներորդ հայրենական ընկերությունը, որը ստացել է նոր մաքուր էլեկտրական մեքենաների արտադրության որակավորում, և երկրորդ նոր էներգետիկ մարդատար ավտոմեքենաների արտադրությունը։ վերանայվել և հաստատվել է արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության կողմից:.

Նույն տարում Yundu Automobile-ը թողարկեց իր առաջին մոդելը՝ փոքր մաքուր էլեկտրական ամենագնաց «Yundu π1», և այս մոդելով Yundu-ն 2018 թվականին հասավ 9300 միավոր վաճառքի կուտակային ծավալի: Բայց լավ ժամանակները երկար չտևեցին:2019-ին, նոր էներգիայի մեքենաների ամենամութ պահին, Yundu Motors-ի վաճառքի ծավալը նվազել է մինչև 2,566 միավոր, տարեկան կտրվածքով 72,4% անկում, և Yundu Motors-ը նույնպես ընկել է կարճաժամկետ անջատման մեջ:

Մինչև մոտ 2020 թվականը Fuqi Group-ը որոշեց անվճար հանել իր բաժնետոմսերը, և դրա բաժնետոմսերը ստանձնեցին Putian SDIC-ը և նոր ֆինանսավորող Fujian Leading Industry Equity Investment Fund Partnership-ը (որը կոչվում է «Fujian առաջատար հիմնադրամ»):Ստանձնումից հետո Putian SDIC-ը դարձավ միակ խոշորագույն բաժնետերը՝ 43,44% բաժնետոմսերի հարաբերակցությամբ, իսկ նոր բաժնետեր Fujian Leading Fund-ը ուներ 30% բաժնետերերի հարաբերակցություն:

Նոր ներդրողների մուտքը նաև նոր կենսունակություն է ներարկել Yundu Auto-ին և բարձր նպատակ է դրել դառնալ 2025 թվականին ներքին մաքուր էլեկտրական մեքենաների լավագույն երեք ապրանքանիշերը: Այնուամենայնիվ, սեփական կապիտալի փոփոխությունը, թվում է, ճակատագիր է, որը կարող է Yundu Auto-ն: մի ազատվեք.

2021 թվականի ապրիլին Yundu Automobile-ն ավարտեց սեփական կապիտալի ճշգրտումը, և անհատ բաժնետեր Լյու Սինվենը հանեց իր բաժնետոմսերը, և նրա բաժնետոմսերը ստանձնեցին Չժուհայ Յուչենգը՝ համաձայն Լյու Սինվենի սկզբնական ներդրման՝ 140 միլիոն յուանի:Իսկ Zhuhai Yucheng-ը նաև այն ընկերությունն է, որն այս անգամ ստացել է Haiyuan Composites-ի 11%-ը:

Մինչ այժմ Yundu Automobile-ի սեփական կապիտալի կառուցվածքը ենթարկվել է չորս փոփոխության, և վերջապես Putian SDIC-ը, Fujian Leading Fund-ը և Zhuhai Yucheng-ը պատկանում են բաժնետոմսերի համապատասխանաբար 43,44%, 30% և 26,56%:

Հերթական կորուստներից հետո Յունդուի վիճակը գնալով ավելի է բարդանում

«Դեռևս նորմալ աշխատում է».Yundu Automobile-ի աշխատակիցները «Automobile Talk»-ին հայտնել են, որ պատվերի գործընթացը նախկինի պես է, և տեղի դիլերները պատվերը կկատարեն Yundu-ից։Այնուամենայնիվ, ի պատասխան Yundu Auto-ի պատասխանի՝ արտադրության վերսկսումը և մարտկոցների մատակարարումը գտնելու վերաբերյալ, նա նաև բացահայտեց. «Մարտկոցների մատակարարումը պարզ չէ, բայց վստահ է, որ Yundu-ն օգտագործում է եռակի լիթիումային մարտկոցներ»:

Իրականում, որպես Yundu Automobile-ի սկզբնական բաժնետեր Haiyuan Composites-ը նաև մատնանշեց իր դուրս գալու հիմնական պատճառը հայտարարության մեջ՝ ասելով, որ երբ Yundu Automobile-ը կվերսկսի արտադրությունը ապագայում, հնարավոր պատվերների քանակը և եկամուտների ճանաչումը բոլորն անորոշ են:սեքս.

Ներդրումային միջոցները վերականգնելու «բացատրությունը» նաև համապարփակ դիտարկում է Haiyuan Composites-ի կողմից՝ հիմնված Yundu Automobile-ի զարգացման վրա:

图3

Տվյալների համաձայն՝ այս տարվա փետրվարին Yundu Automobile-ի վաճառքի ծավալը կազմել է 252 միավոր, տարեկան կտրվածքով անկումը կազմել է 10,32%;Այս տարվա առաջին երկու ամսում Yundu Automobile-ի վաճառքի կուտակային ծավալը կազմել է 516 միավոր՝ տարեկան կտրվածքով 35,5% անկում։

Եռանիշ վաճառքներն էլ ավելի են բարդացրել Յունդուի վիճակը։Հայտարարության մեջ բացահայտված տվյալների համաձայն՝ 2021 թվականին Yundu Automobile-ի եկամուտը կկազմի 67,7632 միլիոն յուան, իսկ զուտ շահույթը՝ -213 միլիոն յուան;Այս տարվա հունվարից մարտ ամիսներին Yundu Automobile-ի եկամուտը կկազմի ընդամենը 6,6025 մլն յուան, իսկ զուտ շահույթը՝ -5571,36 մլն։

Բացի այդ, այս տարվա մարտի 31-ի դրությամբ Yundu Auto-ի ընդհանուր ակտիվները կազմել են 1,652 մլրդ յուան, սակայն ընդհանուր պարտավորությունները հասել են 1,682 մլրդ յուանի, և այն հայտնվել է անվճարունակության վիճակի մեջ։Եվ այս բարձր պարտքի վիճակը, Yundu Auto-ն գոյատևեց մինչև 5 տարի:

Այս պարագայում, Zhuhai Yucheng-ի բաժնետոմսերի հարաբերակցության բարձրացումը նույնպես կարող է դժվար լինել Yundu Auto-ում որոշ էական փոփոխություններ բերելու համար:Դատելով Zhuhai Yucheng-ի միայն վերջին տարվա հիմնական ֆինանսական տվյալներից՝ նրա շահագործման պայմանները լավատեսական չեն։

Տվյալները ցույց են տալիս, որ 2021 թվականին Չժուհայ Յուչենգը կունենա 140 միլիոն յուան ​​ընդհանուր ակտիվներ, ընդհանուր պարտավորություններ՝ 140 միլիոն յուան, ընդհանուր դեբիտորական պարտքեր՝ 00,000 յուան, զուտ ակտիվներ՝ 0,000 յուան, գործառնական եկամուտ՝ 0 յուան ​​և գործառնական շահույթ:00,000 RMB, զուտ շահույթը և գործառնական գործունեությունից զուտ դրամական հոսքերը բոլորը կազմում են 00,000 RMB:Սա նաև նշանակում է, որ եթե Yundu Auto-ն ցանկանում է ձեռք բերել միջոցների աղբյուր և պահպանել իր սեփական գործունեությունը, հնարավոր է, որ ստիպված լինի գտնել նոր ուղղություն:


Հրապարակման ժամանակը` մայիս-10-2022